Tekućina za kočnice
Trenutna klasifikacija tekućina za kočnice općenito slijedi američke sigurnosne tehničke propise za automobile, s prefiksom "DOT", uključujući DOT3, DOT4, DOT5 i DOT5.1. Kina također ima odgovarajuće nacionalne standarde s prefiksom "HZY", gdje HZY3 odgovara DOT3, HZY4 DOT4, HZY5 DOT5 i HZY6 DOT5.1.
DOT3/DOT4/DOT5.1 sve su kočione tekućine na bazi alkohola-na bazi glikol etera ili boratnih estera, dok je DOT5 kočiona tekućina-na bazi silikona. DOT3/DOT4/DOT5.1 se mogu međusobno miješati, ali DOT5 se ne može miješati s ostala tri tipa. Ako koristite kočionu tekućinu DOT5, prvo morate potvrditi da su sve komponente cijelog kočionog sustava kompatibilne s DOT5 i temeljito očistiti cijevi tekućine cijelog kočionog sustava prije prebacivanja na DOT5.
Tekućine za kočnice na bazi-alkohola kompatibilne su s vodom i acetonom, ali njihova će se točka ključanja značajno smanjiti nakon kompatibilnosti, što uvelike utječe na njihovu izvedbu pri visokim temperaturama. Ovakve kočione tekućine će zbog svojih kemijskih svojstava kontinuirano apsorbirati vlagu iz okoline tijekom svakodnevne upotrebe, stoga se sadržaj vode u kočionoj tekućini redovito testira tijekom održavanja vozila. Kod prekoračenja određenih pragova, kočiona tekućina se mora zamijeniti. Osim toga, etilen glikol ima snažan korozivni učinak na boju, pa je potrebno poduzeti mjere opreza kako bi se spriječilo da prskanje kočione tekućine dođe u kontakt s obojenim površinama tijekom zamjene tekućine. Trenutno je DOT4 uvelike zamijenio DOT3 kao standardnu tekućinu za kočnice za opće motocikle, dok se DOT5.1 koristi kao tekućina za kočnice za motocikle visokih-performansi zbog svojih superiornih karakteristika.
Tekućina za kočnice-na bazi silikona niti upija vlagu iz okoline niti nagriza boju, ali pokazuje bržu degradaciju performansi i znatno kraći interval zamjene u usporedbi s analogima na bazi-alkohola. Zbog svojih fizičkih svojstava utječe na rad ABS pumpe pri niskim temperaturama. Nakon širokog usvajanja ABS sustava, DOT5 je postupno ukinut. Sada se koristi samo u određenim područjima utrka.
Većina vozila koristi kočione tekućine na bazi alkohola-DOT3/DOT4/DOT5.1. Preporuča se koristiti kočionu tekućinu DOT5.1 kad god je to moguće pod odgovarajućim uvjetima. Potrebno je osigurati striktno pridržavanje postupka zamjene kočione tekućine, uključujući potpuno izbacivanje zraka, pravilno zatezanje pričvrsnih elemenata i sprječavanje prskanja/kapanja.
