Hej tamo, ljubitelji motocikala! Kao dobavljač motociklističkih kočnica, često me pitaju: "Zašto moram krvariti majstora motociklističke kočnice?" Pa, prikojte se, jer ću vam ga razbiti na način koji je lako razumljiv.
Prvo, razgovarajmo o tome što radi glavni cilindar kočnice. Jednostavno, to je srce kočenja vašeg motocikla. Kad stisnete ručicu kočnice ili pritisnete papučicu kočnice, glavni cilindar pretvara vašu mehaničku silu u hidraulički tlak. Taj pritisak zatim prolazi kroz kočne linije do čeljusti, koji se stežu na kočnicama, zaustavljajući svoj bicikl.
Evo, evo stvari: s vremenom Air može pronaći svoj put u sustav kočnice. To se može dogoditi zbog različitih razloga, poput curenja kočnih linija, labave veze ili čak samo normalnog habanja. Kad zrak uđe u sustav, to može imati veliki utjecaj na vaše kočenje.
Vidite, zrak je kompresibilan, dok kočna tekućina nije. Dakle, kada nanesete kočnice, umjesto da se sva sila prenosi na čeljusti, neke se koriste za komprimiranje mjehurića zraka u sustavu. To znači da ćete morati vršiti veći pritisak na ručicu kočnice ili papučicu kako biste dobili istu količinu snage kočenja. Drugim riječima, vaše će se kočnice osjećati spužvasto i manje osjetljivo.
Ali ne radi se samo o osjećaju kočnica. Imati zrak u sustavu može biti i opasno. Ako vaše kočnice ne rade ispravno, nećete moći zaustaviti svoj bicikl onoliko brzo koliko trebate, što bi moglo dovesti do nesreće. Zbog toga je tako važno redovito krvariti svog motociklističke kočnice.
Krvarenje glavnog cilindra kočnice je postupak koji uključuje uklanjanje zraka iz kočnog sustava i zamjenu svježim kočnicama. Evo kako to funkcionira:
- Skupite svoje alate:Trebat će vam nekoliko alata za krvarenje kočnica, uključujući ključ, bistru plastičnu cijev, spremnik za uhvatiti staru kočnicu i malo svježe kočne tekućine.
- Pronađite ventil za krvarenje:Ventil za krvarenje obično se nalazi na kočnicama. To je mali ventil koji se možete otvoriti i zatvoriti ključem.
- Otvorite ventil za krvarenje:Nakon što pronađete ventil za odzračivanje, upotrijebite ključ da ga lagano otvorite. Trebali biste vidjeti neke mjehuriće zraka i staru tekućinu kočnice koji izlaze iz ventila.
- Pumpajte ručicu kočnice ili papučicu:Dok je ventil za krvarenje otvoren, pumpajte ručicu kočnice ili papučicu nekoliko puta kako biste izvukli zrak i staru kočnicu iz sustava. Nastavite pumpati dok ne vidite bistra kočna tekućina koja izlazi iz ventila.
- Zatvorite ventil za krvarenje:Jednom kada ste zadovoljni da je sav zrak uklonjen iz sustava, upotrijebite ključ za čvrsto zatvorite ventil za krvarenje.
- Provjerite razinu tekućine kočnice:Nakon što krvarete kočnice, provjerite razinu kočnice u rezervoaru glavnog cilindra. Ako je niska, dodajte malo svježe tekućine kočnice dok ne dosegne preporučenu razinu.
To je to! Krvarenje vašeg motociklističkog kočnica relativno je jednostavan postupak koji možete raditi kod kuće s nekoliko osnovnih alata. Međutim, ako vam nije ugodno raditi to, uvijek možete voditi bicikl profesionalnom mehaničaru.
Sada, razgovarajmo o različitim vrstama majstora motociklističkih kočnica koje nudimo. Imamo širok spektar kočnica za različite vrste motocikala, uključujući bicikle s prljavštinom, četverostruke bicikle i ulične bicikle.
Jedan od naših najpopularnijih proizvoda jePrednji glavni cilindar s prljavštinom. Ovaj glavni cilindar dizajniran je posebno za bicikle s prljavštinom i izgrađen je kako bi izdržao strogosti jahanja. Sadrži visokokvalitetni klip i brtve kako bi se osiguralo glatke i pouzdane performanse kočenja.
Ako imate quad bicikl, imamo i sjajnu opciju za vas. NašeMaster cilindar kočnica Quad Bike Brakedizajniran je tako da pruži snažnu i dosljednu kočenje za vaš quad bicikl. Lako je instalirati i dolazi sa svime što vam je potrebno kako bi kočnice ponovno radile kao nove.
A ako tražite univerzalno rješenje, nudimo aUniverzalni glavni cilindar kvačila motocikla. Ovaj glavni cilindar kompatibilan je sa širokim rasponom motocikala i može se koristiti i za kvačilo i kočnice. Odlična je opcija ako tražite pouzdan i pristupačan zamjenski dio.
Dakle, tu ste ga imali. Zbog toga trebate krvariti majstora motociklističke kočnice i zašto je tako važno raditi to redovito. Ako ste na tržištu za novi glavni cilindar kočnice, voljeli bismo vam pomoći da pronađete pravu za svoj bicikl. Samo nas nazovite ili nam pošaljite e -mail, a naš tim stručnjaka rado će vam pomoći.
Zapamtite, vaša je sigurnost naš glavni prioritet i želimo biti sigurni da je vaš motocikl uvijek u vrhunskom stanju. Dakle, ne čekajte dok ne bude prekasno. Krvarite kočnice danas i uživajte u sigurnijoj i ugodnijoj vožnji.
REFERENCE:
- Priručnici za održavanje motocikala
- Internetski forumi motocikala
- Industrijske publikacije
